Vous possédez un équipement avec un petit moteur de la marque Briggs & Stratton et souhaitez savoir quel produit pétrolier utiliser pour le lubrifier ? Pour changer l’huile de son moteur utilitaire au mieux, il est essentiel de prêter attention au type d’huile approuvé par le moteur lors de la vidange. Cet article va vous aider à définir quelle huile de moteur mettre pour votre moteur briggs et stratton afin d’assurer le bon fonctionnement de ses engrenages. Ainsi, vous pourrez vidanger votre petit moteur dans les meilleures conditions avec le bidon d’huile adéquat en votre possession.
Comment bien choisir son huile pour un moteur briggs et stratton ?
Pour bien choisir le type d’huile pour son petit moteur, il est important de prêter attention à la viscosité (épaisseur) de l’huile. Celle-ci est à déterminer en fonction des conditions climatiques. En effet, il faut choisir la viscosité la plus adaptée pour les températures extérieures conjecturée. Pour ce faire, il existe une classification d’huiles moteur qui met en corrélation la viscosité et la température d’utilisation de l’huile. Vous pouvez vous référer au manuel utilisateur de votre engin (tondeuse ou autres appareils extérieurs) pouvoir déterminer quelle huile utiliser afin d’avoir la meilleure protection en fonction des températures.
Trouver son huile moteur en fonction des températures
Il n’est pas toujours facile d’y voir clair avec toutes les appellations des huiles moteur. Pour simplifier la chose, voici nos recommandations simplifiées :
- La grande majorité des moteurs fonctionnent bien avec de l’huile synthétique 5W30. Elle garantit une meilleure efficacité sur une grande plage de températures. Cette huile est particulièrement préconisée pour des températures très faibles (inférieur à 5°C). Elle améliore le démarrage en consommant moins de lubrifiant.
- Par forte chaleur, préférez l’huile synthétique Vangard 15W50. Nous vous recommandons également cette huile pour une utilisation prolongée.
- La SAE 30 est à employer pour des températures au-dessus de 5°C.
- La SAE 10W30 offre un meilleur démarrage par début de temps froid. Nous vous la recommandons aussi pour un climat ambiant allant de -20°C à 40°C.
Quelle huile choisir pour un petit moteur ?
Les moteurs briggs et stratton
Les moteurs Briggs & Stratton sont de petits moteurs pour équipements extérieurs. Que ce soit pour tondeuse à gazon, pompe à eau ou encore nettoyeur haute pression, ces moteurs sont réputés pour être des plus performants. En effet, avec un démarrage facile et régulier, une grande longévité et beaucoup de puissance, ils sont la référence en la matière.
Les huiles moteur briggs et stratton
Afin de garantir la robustesse et la durabilité de ses composants, il est primordial de bien sélectionner son huile moteur. Bien entendu, nous vous recommandons d’utiliser les huiles de la marque Briggs & Stratton dont les performances sont contrôlées et attestées. Ainsi, aucune mauvaise surprise ne vous attend et vous vous assurer d’acquérir les meilleurs résultats garantis constructeurs. Voici un lien pour vous procurer un bidon d’huile moteur SAE 30 Briggs & Stratton. Dans les faits, rien n’oblige à vidanger avec de l’huile de cette marque. Mais si votre choix se porte sur d’autres huiles lubrifiantes, il ne faut pas prendre n’importe quoi. En effet, nous vous conseillons fortement de prendre des huiles de grande qualité telles que celles de catégorie SF, SG, SH, SJ ou bien plus et ne pas ajouter d’additifs.
L’entretien d’un moteur briggs et stratton
Afin que votre petit moteur conserve des performances optimales et reste aussi fiable, il est important de changer son huile en suivant les recommandations constructeur. Tout d’abord, après son achat à neuf, la première vidange de votre moteur est à effectuer après les cinq à dix premières heures d’emploi. Vous devrez ensuite changer d’huile à chaque saison ou bien toutes les cinquante heures d’utilisation. Vérifiez et ajustez le niveau d’huile régulièrement. Il faut faire attention à ne pas trop le remplir mais seulement jusqu’à la marque indiquée de la jauge d’huile.